工信部、發(fā)改委、科技部有關(guān)負責人23日接受中國政府網(wǎng)關(guān)于應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的在線訪談。其中，發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局副巡視員周平說，發(fā)改委正牽頭編制《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》，將應(yīng)急物流工程列為十二項重點發(fā)展工程之一。
應(yīng)急物流不僅是物流行業(yè)發(fā)展的重點，更是應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的主要內(nèi)容。不久前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，提出到2020年，應(yīng)急產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著擴大，應(yīng)急產(chǎn)業(yè)體系基本形成，一批自主研發(fā)的重大應(yīng)急裝備投入使用。作為應(yīng)急產(chǎn)品倉儲、中轉(zhuǎn)、配送的應(yīng)急物流業(yè)，理所當然成為重點。
“應(yīng)急物流與一般物流不同，涉及一些特定需求，有些可能是過去的盲點�！敝芷秸f，“比如，有些物流設(shè)施正常運轉(zhuǎn)可以，在應(yīng)急情況下還需要專門的技術(shù)和管理�！�
他說，隨著應(yīng)對突發(fā)事件的需求和能力提高，還要提高物流設(shè)施的應(yīng)急能力和先進技術(shù)裝備的應(yīng)用水平，盡量減少流通當中、物流過程當中的差錯，加強物資銜接的準確性和協(xié)調(diào)性。
周平說，發(fā)改委正在積極開展物流發(fā)展規(guī)劃工作，同時把應(yīng)急物流作為整體物流的一部分�！白罱覀儬款^編制報請國務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》，應(yīng)急物流工程列為十二項重點發(fā)展工程之一�！彼f。
目前，應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。科技部、工信部有關(guān)負責人接受訪談時稱，北京、廣東、安徽等多個省市已將應(yīng)急產(chǎn)業(yè)列為重點支持的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，出現(xiàn)了北京應(yīng)急救援科技園、安徽合肥公共安全產(chǎn)業(yè)園、重慶西部安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)基地等十幾個正在規(guī)劃或建設(shè)中的應(yīng)急產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中在北京、重慶等多個應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃的年產(chǎn)值規(guī)模都在500億元左右。 |
